وكانت هذه المروحية، التي تشبه طائرة مسيّرة كبيرة، أصبحت عام 2021 أول مركبة بمحرّك تنفذ طلعات جوية فوق كوكب آخر غير الأرض.

وحملَها إلى الكوكب الأحمر يومها الروبوت الجوال “برسفيرنس” الذي يتولى نقل البيانات منها إلى الأرض، وتتمثل مهمته في البحث عن مؤشرات إلى حياة قديمة على المريخ، بحسب ما ذكرت فرانس برس.

إلاّ أن الاتصالات بين “إنجينيويتي” والمركبة الجوالة انقطعت فجأة الخميس خلال الطلعة الثانية والسبعين للمروحية فوق المرّيخ.

وأعلن مختبر الدفع النفاث التابع لـ”ناسا” والمسؤول عن المروحية، عصر السبت على شبكة “إكس”، أن ثمة “خبراً جيداً اليوم”.

وأشارت الوكالة إلى التمكّن أخيراً من استعادة الاتصال بالمروحية من خلال إصدار أمر لـ”برسفيرنس” بتنفيذ “عمليات استماع طويلة الأمد لالتقاط إشارة ’إنجينيويتي‘”، وفقا لفرانس برس.

وأضافت أن الفريق المسؤول عن المروحية “يعمل على درس البيانات الجديدة للحصول على تفسير أكثر وضوحاً لسبب الانقطاع غير المتوقع للاتصال خلال الطلعة الثانية والسبعين”، بحسب الوكالة الفرنسية.

وتحركت المركبة بمعدل 6.5 أمتار في 33 دقيقة، وذلك بداخل فوهة “جيزيرو”، وهو عبارة عن قاع بحيرة قديم.

وفق مخططات “ناسا“، فإن الهدف الأساسي يتمثل بجعل المركبة تقوم برحلات تصل إلى 200 متر أو أكثر، بمجرد أن يبدأ استكشافها العلمي.

وتعليقا على أولى خطوات المركبة على المريخ، قال المهندس أنيس ظريفيان، من “ناسا”: “استجاب نظام الدفع السداسي بشكل رائع”، مضيفا: “نحن على ثقة من أن نظام القيادة جاهز للعمل وقادر على نقلنا إلى أي مكان يقودنا إليه العلم خلال العامين المقبلين”، حسبما نقلت صحيفة “ذا غارديان” البريطانية.